LZYZ-D1-ZT2260全自动液压一体升降柱，采用液压一体式动力单元驱动。不同于传 统的液压升降柱，一体式升降柱将液压系统集成到柱体内部，无室外液压站及油管，施工安装便捷，后期维护简单。动力单元为微型液压系统，由油浸式电机、高效率齿轮泵、微型集成阀块、高强度液压缸组成。

控制系统分为逻辑电路及PLC可编程逻辑控制器两种控制方式，除常规由遥控器、按钮盒操作控制升降外，还可与其他出入口管理设备及中央管理平台联动操作。广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

一、产品特点 

采用液压驱动方式，易于维护，可靠性高，使用寿命长;

应急释放功能，断电情况下柱体可下降;


液压系统高度集成，无外露油管，减少泄露污染;

二、主要技术参数

 1、系统控制 ：一体式电动液压驱动

 2、最低通过压力：可通行 80 吨以下货柜车。

 3、额定电压：AC220V 50Hz。

 4、系统动力功率(w)：350W。

 5、上升时间：≤3-4S

 6、下降时间：≤3-4S

 7、工作温度：-30℃~75℃（适合）。

 8、存储环境：-30℃~75℃,

 9、材质：304 不锈钢

 10、升降柱体高度：600mm

 11、标准厚度：6mm.

 12、直径选择：219mm

 13、箱体尺寸：600*500*200mm

 14、内部结构：带承重钢梁柱，防撞钢梁柱，4 根导航杆

 15、一体电动机芯：行程 600mm,油缸全程外径 60mm,杆直径 16mm.

 16、6k 镜面柱体

 17、带 LED 灯（亚克力灯圈）

 18、反光贴膜1条

 19、联动装置接口

 20、在停电的情况下可以手动下降

 22、防护等级：IP68 

 23、重量:130KG

 24、上升下降中根据要求可逆向操作

 25、装置运行中噪声≤60分贝

 26、防水一体液压驱动

 27、液压缸双重密封，确保了防水等级

 28、液压驱动自带液压锁

 29、PLC 控制编程命令控制系统

 30、220V 电源开关

 31、控制电磁阀 24V

 32、遥控器范围 30-50米（根据环境）

 33、控制箱显示文本可调节（上升，下降，起动，时间控制调节）

 34、手机 APP 控制系统（选配）

 35、电脑端远程可视控制系统长（选配）

 36、碰撞能量：1108000 焦耳，即（1108 KJ)

 37、侵入距离：0.937米

 38、绝缘电阻：湿热度 91%·95%、温度 40 度、48H 的受潮预处理后，加强绝缘的设备不小于 5MΩ,，基本绝缘不小于 2MΩ

 39、泄漏电流：I 、II 类设备工作时间的泄漏电流符合 GB16796-2009 即：0.41MA

 40、抗电强度：承受 GB16796-2009 中的 45Hz-65Hz 交流电压抗电强度 1min无击穿和飞弧现象

 41、电磁兼容：系统静电放电抗电扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度、浪涌（冲击）抗扰度符合 GB/T30148-2013 中 9.3.4.12.3.4 和 13.3.4

 42、浸水性能：48 小时无漏电且能正常升降

 43、防腐性能等级：9 级

 44、连续升降性能：24 小时 5000 次频率为 2 次/min

三、系统使用

3.1 出入口安装同升同降 

1.车辆行驶至出入口，操作员（保安）确认放行。

 2.操作员（保安）启动控制遥控器，所有路桩下降；车辆进出后，操作员（保安） 启动控制遥控器，所有路桩升起。

3.2.出入口指定升降 

1.车辆行驶至出入口，操作员（保安）确认放行。

2.操作员（保安）启动控制遥控器，预先设定好的升降柱下降；车辆进出后，操作员（保安） 启动控制遥控器，指定升降柱升起。

3.3 产品优势

 1、304 不锈钢制造

 产品全部采用含 9Ni 不锈钢原料制作加工，更加适用于滨海城市，寿命更长、更加坚固耐用。

 2、电泳防腐处理

 埋地设备均采用防腐处理，使其耐酸、碱腐蚀；使用寿命更长

 3、数控机床精密加工

 全部部件采用数控机床精密加工中心加工，使其运行更加紧密顺畅。  

4、可拆解设计

产品自身无焊接工艺，避免在运输、搬运及被外力冲撞发生机械变形后产品无法使用的情况，现有可拆解路桩在上述情况下可随意拆解并更换配件使其正常使用。

5、单元模块设计

 产品单元模块化设计，只需更换您的配件；现场安装、调试便捷，运输、安装过程中不易改变出厂状态。产品升降速度及时间统一性较其他驱动类型的升降柱更佳，同时可灵活配置升降柱的组成方式。

 6、潜水级动力单元

可正常在水中工作，防护等级为 IP68。

7、无油路设计

动力单元与升降系统为一体设计（独有），无需油路油管，避免油路油管受到腐蚀漏油、接口漏油。

8、“0”维护设计

 产品配件无磨损耗材，在使用过程中无需专人维护，没有复杂操作。

 9、表面保护

 柱身导向可有效保护柱身表面，路桩产品从此以后不再为单一不锈钢金属颜色，可根据您的使用环境使用不同颜色的路桩。

 10、可调节

路桩同轴同心可调，可拆解，避免焊接产品因轻微碰撞后发生机械变形难以修复的情况；避免基础或者路面下陷、车压等情况使其路桩下陷无法调整的情况。

 11、面板也是不锈钢材料

 地面面板为不锈钢制作，更加坚固、提高抗撞性能（面板不能采用铸铁、铸铝、或其它材料制作而成）。

 12、警示、亮化功能

 超高亮 LED 警示灯及 3M 钻石级反光膜，可大大提高警示效果并实现亮化作用。

 13、端口开发

 控制系统为遥控、按钮、按钮外接、地感检测接口、读卡器接口、TCP/IP 协议接口等远程控制。（选配）

 14、第三方损失

 财产保险公司产品质量责任险承保，为您规避任何财产损失。

 15、包装

出口 epe 标准包装，货物在运输过程中无后顾之忧。

四、产品性能介绍

 4.1 舒适性：融入现代

超高亮 LED 灯带，功率 11.5W，在保证安全、节能的前提下，可以在夜间实现警示和亮化的作用。其优点主要为警示、安全、亮化、节能、方便、环保、装饰等。柱身贴进口 3M 钻石级反光膜，放光率可达 70%以上，在车灯的照射下可以给车主以很好的警示。

4.2 可靠性：可拆解，无耗材

升降柱每个部件均可以通过螺丝分体拆解；通过机械机构衔接，它的同心、同轴及高度均可调节；一旦被外力损坏，它只需要更换被损坏的配件，而不需要把路桩再整个提起来更换新的。通过耐久性检测（由官方检测机构提供数据），实验采用两根升降路桩，24 小时不间断运行，在 8，500，000 次升降过程中运行正常且无需更换任何部件。

 4.3 经济性

 在整个系统的方案设计过程中，始终坚持性能最优的原则。在实用性、先进性和充分满足系统功能要求的基础上，采用成熟的系统和技术，尽可能降低用户的投资。在设计此方案时考虑了设备的可靠与稳定，减少用户的维护费用，延长设备的使用寿命。开放的系统也给用户带来许多扩展功能，减少后期功能拓展的开发费用。

 4.4 稳定性

 系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，其运行可靠性必须得到绝对的保证。所以系统在产品选型上充分考虑了这一点，选用一些可靠性、稳定性强，能够适应野外恶劣环境工作的产品。系统选用的关键元器件都采用国际著名企业的原装产品，使用的电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置，熔断器等装置均符合国家有关电气安全标准要求。这些方面的考虑为本系统的正常运行提供了重要保证。

 4.5 开放性

 必须符合升降柱产品有关行业通用标准、协议或规范；要从技术和管理体制上保障信息共享和综合利用，要求系统的操作平台、通讯接口与协议等符合标准、开放、公开，可实现互联互通并支持二次开发或功能调整，可根据用户需求与收费系统、报警系统等互联。

4.6先进性

 在进行本系统方案的设计时，是本着先进性与适用性相结合的原则的。即在系统总体方案设计时思路超前，在总体规划时采用先进技术。关键设备采用国外及国内的先进设备，以确保满足以后不断发展的需要。同时，不盲目地追求先进性而采用一些华而不实的产品。考虑到系统的发展和推广价值，它在任何一个细节上的先进性，都将在本系统的设计过程中体现，因为它将直接影响到系统的使用寿命。

 4.7 易维护性

 产品由于没有焊接工艺，产品所有部件都由螺丝连接。即使在使用过程中设备出现问题，可以直接拧开螺丝更换相应部件保证设备的运行，而不需要将设备整个提起更换新的路桩。因此，本系统在设计时充分考虑了系统的易维护性，确保系统在使用中出现故障时在最短的时间内恢复运行，并全程提供技术指导。 

4.8 实用性

在工程设计和实现的过程中，本系统将使用单位的实际需求放在首位，做到灵活、好用，不盲目追求先进性，选择实用性强的系列产品，既可满足当前的需要又可为今后系统扩展留有余地。系统将具有良好的互联及升级能力，遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的原则。系统设计尽可能满足用户的使用要求，针对不同的操作使用对象设计用户程序，方便操作人员和管理人员的工作，尽可能地尊重用户单位现有的管理模式和。经验，使用户的实际运行惯例得以继承，方便使用。